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里。

空气也慢慢的稀薄下来，但是大家都只是更轻的放缓了自己的呼吸。

不知过了多久，安全舱外面好像恢复了平静。

卫星电话里传来消息：「辉海号，辉海号，军舰已经赶到，他们正在上船，他们正在上船。

」我和老钱一听到卫星电话的消息，精神一下振奋了起来。

个小时了。

卫星电话结束后，很快安全舱外又响起了脚步声，还伴随着一些说话的声音。

然后，是广播：「辉海号，我们是中国海军，船上已经没有海盗，你们现在可以出来；船上已经没有海盗，你们现在已经可以出来。

。

」一段熟悉的中文传来。

「辉海号」的广播突然响起来，已经昏昏欲睡的船员们，满脸迷惑的辨析着这熟悉的声音。

直到他们终于听清楚：我们可以出去了！有几个体力不错的船员，率先冲起来，拼命的去推舱门！然后所有人，一窝蜂的涌向出口！我们安全了，终于得救了。

在海军的帮助下，「辉海号」终于安全地离开曼德海峡，驶入红海，进入了苏伊士运河。

船员们清点物品，发现各自的值钱东西已经悉数消失。

因为船员们躲在了安全舱，让绑架船员索要赎金的海盗无计可施，原油他们也没带走，看来海盗这次准备不足，只能选择下策，搜刮财物。

甲板上人，只有好几滩凌乱的血迹，队员们的武器也都不见了，很有可能被海盗一起劫走。

我想起昨天还和大家一起吃饭的那些安保队员，他们也曾经如此鲜活。

齐队长，阿壮，小牛，王炸。

仅仅在几个小时后，就再也没有机会见面了。

我和老钱走到船头那滩最大的血迹旁边，老钱脱下船长帽，和我一起，看着地上那已经快要干涸的血迹，默默的向他们致以哀悼。

其他的船员，也一起走到两个老船长的身后，沉寂的对他们行礼。

苏伊士运河，航行中拍摄大海，依然蔚蓝。

生离死别、繁盛衰落每天还在海上上演。

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